现代智能停车场系统通常由前端采集与执行设备、传输网络、后端管理平台三大核心模块构成，按功能可划分为入口/出口子系统、中央控制及辅助子系统：
一、前端硬件设备（出入口与场内）
车辆检测单元：地感线圈、雷达或视频检测器，用于感知车辆到达/离开，触发后续动作并实现防砸保护。
识别与交互设备：
高清摄像机（支持车牌识别、车型/颜色提取，部分含人脸辅助验证）；
读卡器（IC/ID/RF 卡、蓝牙、ETC 等，支持近距离至远距离识别）；
可选配自动发卡机、收卡机、语音提示、LED 显示屏、对讲主机。
执行控制设备：电动挡车器（道闸），接收指令启闭栏杆，联动车辆检测器实现防砸。
场内引导设备（大型停车场）：车位状态传感器（地磁/视频桩/超声波）、车位指示灯、引导屏、反向寻车查询机、自助缴费终端。
二、传输与通信网络
有线：网线（≤100m）、光纤（远距离/大数据量）、RS485/CAN-BUS 总线连接现场控制器；
无线：4G/5G、LoRa、Wi-Fi 用于移动终端、地磁设备等灵活部署场景；
网络架构常采用“接入交换机→汇聚→核心服务器”分层设计，支持 TCP/IP 协议。
三、后端管理与软件平台
中央控制主机/服务器：运行停车场管理软件（B/S 或 C/S 架构），负责数据记录、计费逻辑、权限管理、报表生成；
数据库系统：存储车辆进出记录、用户档案、收费明细等（常用 SQL 类数据库）；
扩展功能模块：
无感支付集成（微信/支付宝/车牌付/ETC 自动扣费）；
车位引导与反向寻车算法；
AI 分析（高峰预测、异常行为预警、运营优化）；
多车场联网与城市级平台对接。
注：系统工作模式分为有人值守半自动（人工辅助核验）与无人值守全自动（AI 识别 + 移动支付闭环），当前主流趋向后者。立体车库等特种场景还需叠加机械控制系统（升降机、搬运器等），属独立子系统协同运行。